? ? ? 交評也稱為交通影響評價分析，于1990年代中后期在中國的大城市中部分實(shí)施。在中國東部沿海城市，地方部門法規(guī)分別于2001年和2001年出臺。作為前瞻性并較早地面臨交通擁堵問題城市所關(guān)注的一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)活動。自2001年以來，各個城市開始探索對地方規(guī)劃管理和交通管理程序的評估工作。到2010年，交評取得了許多學(xué)術(shù)成就和創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。自2011年以來，交評審查已作為土地開發(fā)的先決條件納入規(guī)劃管理流程。在房地產(chǎn)建設(shè)量大幅增加的背景下，評估項(xiàng)目的數(shù)量也大大增加。交評哪家公司做得好？交評人才缺乏和市場競爭格局混亂局面不利于實(shí)現(xiàn)城市交通戰(zhàn)略和交通的可持續(xù)發(fā)展。交評作為推進(jìn)城市交通規(guī)劃系統(tǒng)的積極因素，城市交通影響評估在體現(xiàn)技術(shù)屬性的同時，還承擔(dān)著執(zhí)行公共政策使命的責(zé)任。交評結(jié)合技術(shù)應(yīng)用和管理，理論和實(shí)踐的專業(yè)技術(shù)。作為微觀層面協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)和土地利用發(fā)展的工具，交評在改善交通條件方面發(fā)揮了積極作用。

? ? ? 交評哪家公司做得好？很多建設(shè)單位對此有所關(guān)注，交評審查目的：研究新增交通量對每個目標(biāo)交通設(shè)施的影響。當(dāng)影響有限時，應(yīng)該提出一個具體的響應(yīng)計劃，以使周圍的交通狀況不會惡化。當(dāng)影響超出容許限度并且沒有適當(dāng)?shù)幕貞?yīng)時，應(yīng)提出重新審查項(xiàng)目指標(biāo)的建議。分類：在計劃階段進(jìn)行審核，在項(xiàng)目階段進(jìn)行審核，規(guī)劃階段的規(guī)劃：是指對土地流轉(zhuǎn)前規(guī)劃設(shè)計條件和大型工程選址的交通影響評估。階段審查：指土地流轉(zhuǎn)后在項(xiàng)目計劃階段的交通影響評估；項(xiàng)目階段審查還包括市政項(xiàng)目建設(shè)期審查，即對市政項(xiàng)目建設(shè)期間的城市交通產(chǎn)生重大影響的市政和交通工程項(xiàng)目。各種評估的任務(wù)和作用，規(guī)劃階段的規(guī)劃：根據(jù)地塊規(guī)劃指標(biāo)，評估新增交通量對目標(biāo)地區(qū)各種交通設(shè)施的影響，研究提出具體對策，明確有關(guān)設(shè)施建設(shè)的負(fù)責(zé)人，將垃圾填埋場指標(biāo)納入規(guī)劃條件。

? ? ? 交評哪家公司做得好？項(xiàng)目階段審查：對于需要在項(xiàng)目階段進(jìn)行評估的項(xiàng)目，根據(jù)項(xiàng)目的總體計劃，評估新交通量對目標(biāo)地區(qū)各種運(yùn)輸設(shè)施的影響，并提出改進(jìn)建議并納入進(jìn)入計劃管理。市政工程建設(shè)期的通信：對建設(shè)期區(qū)域交通產(chǎn)生重大影響的市政交通項(xiàng)目，對建設(shè)期的交通管理措施進(jìn)行分析和評價，制定合理的交通組織方案。委托單位：土地（項(xiàng)目）所有者委托。其中，土地出讓方負(fù)責(zé)計劃階段的委托，項(xiàng)目所有者負(fù)責(zé)項(xiàng)目階段的審查。交評哪家公司做得好？編制單位：具有城市規(guī)劃或工程咨詢等資質(zhì)的咨詢單位。審查：計劃和建設(shè)項(xiàng)目評估由計劃管理部門組織和審查；公安交通管理部門組織并審核建設(shè)期市政交通項(xiàng)目的交通影響評價。結(jié)果的使用（實(shí)施管理）：批準(zhǔn)的審核建議的交通改善措施，應(yīng)納入規(guī)劃條件，并明確職責(zé)和要求。